咨询相关信息 Jetbroom 10000
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多功能高性能清扫系统捷特朗姆 10000及其标志性的一体式重型底盘,专为极端和高效而设计。超过6米长的刷配备了新的专利扫刷前吹风系统,使清扫宽度更大,工作速度更快。这个系统使捷特朗姆成为当今最强大的工作设备之一。
新的捷特朗姆系列不仅仅是一种进化,它代表了对捷特朗姆概念的基本重新设计。这项尖端的新技术由两个吹风单元系统组成:一个在扫帚后面,一个在扫帚前面,即新的专利扫刷前吹风系统。
前后轴驱动及转向
行星轮毂前轴负载14吨,后轴和第三轴负载7吨
捷特朗姆的核心是它的底盘。独特的钢材,其形状和构造足以承载机器的重量及其强大的设备。可选配双轴或3轴,底盘在前轴和后轴之间向上偏移,提供挂载直径1.17米的扫刷和扫刷前吹风系统单元的空间。
宽度
长度
2轴或3轴版本
全轴驱动的捷特朗姆 10000及其强大的线条推动了极限的界限,同时保持了紧凑的车身。
敏捷性
舒适性
安全性
捷特朗姆的动态全轮转向系统将所有车轮都纳入到平衡中,从而提高了高速运行时的最小转弯半径和稳定性。
捷特朗姆10000设计用于全年满足您的需求。为了降低FOD的风险,捷特朗姆10000提供了不同的配置和设备,使这台机器成为市场上最智能的高速清理机,完全适应了当今的现代航空。
转换成高性能夏季跑道维护车辆,捷特朗姆10000提供了最大的效率。
预防事故,清楚道面任何金属物体。
前磁棒有两种不同的尺寸:
高性能的冬季跑道清扫车,捷特朗姆 10000提供了不同尺寸的最大效率。
宽度:从6,400mm到8,400mm
捷特朗姆有三种除冰方式:
撒布宽度:3m到16m
配备捷特朗姆后吸入口装置清理任何剩余的液体,如水,油,乙二醇和表面的其他液体。
后吸入口单元宽度2,500mm
采用IMS除冰技术的固体或固液混合除冰剂
采用SDA除冰技术的FullWet®液体除冰剂
一台设备,清扫覆盖两条车道
捷特朗姆10000除冰解决方案具有独创性和适应性,可以在最高速度下提供最宽的工作宽度,并具最精确的剂量和撒布。
One unit, two clean lanes covered
波雄精细的设计和当今无限的可能性,波雄道面管理平台为您提供了主宰季节的钥匙。体验明天的连接,把你在跑道上做出明智决策所需的所有工具集合在一起。
选配
盒式或盘式(钢、聚乙烯、混合)
1,170 mm
从4200 mm到6300 mm
从约3900 mm到约5800 mm
从6,400 mm 到 8,400 mm
约从 5,440 mm 到 7,120 mm
如有技术修改,恕不另行通知。
除冰器安装在平台上(串联水箱系统),采用喷头技术(左、右、车内中部宽度)。
撒布宽度 3 m - 15 m
除冰器安装在平台(料箱)上,采用撒布盘技术。
撒布宽度 3 m - 12 m
除冰器安装在平台上(侧面装有水箱的料箱),采用甩盘技术。
撒布宽度:3 m - 12 m
9 m3
高达3,000升
4,200 mm
安装在车辆后部的料箱上,用于吸入任何液体(水、油、乙二醇等)
2,500 mm
宽度从2,500mm到4,200mm
10,400 mm
10,700 mm
2,500 mm
3,775 mm
8,755 mm
14 t
14 t
7 t
欧六 330千瓦/450马力 兼容生物燃料
欧六 330千瓦/450马力 兼容生物燃料
24 V
12 V / 220 Ah
28 V, 150 A
4×4全轮驱动 4轮转向
0 - 80 km/h
最高60km/h 具体取决于工作状况
捷特朗姆最初设计于1985年,是世界上第一台高速除雪机,用于高速公路和跑道上的快速扫雪。 波雄设计并获得专利的底盘将扫刷置于前轴和后轴之间。波雄不仅是第一家研发出如此先进技术的公司,而且还将进一步在清扫单元前面增加一个风机。配备了两个吹风口,一个在扫刷中间,另一个在外面,波雄设计的吹风/清扫组合在车轴之间,是一个革命性的产品,将打开一个全新的市场。 今天,在其第五代,捷特朗姆系列共享相同的原始概念与最先进的尖端技术。
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