GFS 3000 早期结冰预警系统

由波雄机电公司研发生产的早期结冰预警系统(RWIS)是波雄道面管理系统的重要组成部分,他可以为您提供最为安全可靠且环保经济的信息支持。

GFS 3000系列

主要特征

  • 自动校准温度测量(免维护)
  • 连接中断自动诊断
  • 内置的短距离无线电通讯(用于诊断和现场配置)
  • 内置的电池管理系统
  • 存储数据驱动下载
  • TCP/IP协议
  • 多协议/并行传输功能
  • 双站配置
  • 性能可提升一倍
  • 可以在一个独立的、防水的罩内获得被废止的版本

小规模道面状况评估方法

Boschung公司的最新一代的道路状况和天气信息系统(RWIS)代表了冬季最为广泛的道路预防和维护的产品。传感器和相关电子软件中使用的独特的专利测量原理和技术覆盖了如今的黑冰早期检测技术。

Boschung公司全新的GFS3000是历经30多年道路和跑道状态/气候状况监测的y研究结果,可用于冬季维护操作。在国际和长期客户中获得的重要技术,在这个独特的系列设备中结合了最先进的技术,能够满足冬季维护专业人员所有的需求。

路面传感器

特点

    · 路面温度测量。

    · 主动检测低于当前道面温度2℃的冰点温度。

    · 路面状况:干、潮、湿、黑冰、霜。

    · 人行横道上的盐粒影响因子(盐浓度)。

    · 路面状况警报(计算)。

    优异的机械应力和化学剂的抵抗力。

       

      BOSOII(bodensonde)已被用于安装在路面。它由Pt100传感器,以及水溶液覆盖路面的电解性能,勘测路面温度。这些参数可以对该溶液的盐浓度做出评价。

       

      此外,BOSO II传感器配备了一个主动元件可以降低传感器表面的温度,使其比当前路面温度低2℃。

       

      这个冷却区域上产生的冰,可以准确地检测结冰的危险,与使用的解冻剂的类型没有关联,特别是在路面发生结冰之前。

       

      本传感器可协同应用于ARCTIS型传感器(更为有效的路面冻结点温度探测设施),可以更准确地判定目前的路面盐量剩余因子。

      特点

        · 人工冷却冰点检测

        · 独立于除冰剂类型的冰点检测

        · 预防报警:滑路面风险

        · 警报:湿滑路面(黑冰,霜,冰,冰雪)

        · 最小高度(41.5毫米)简易安装在人行道上

        · 可选保护罩

          获得专利的ARCTIS(道路/跑道结冰环境温度传感器)被用作BoPAS或BOSO的补充传感器。ARCTIS表面附着有由Peltier材质制成的冷热循环系统。

           

          PT100温度探头设置于传感器外层,用于采集外部水溶液的冰点信息。当当低于道面温度15℃时,冰点信息被系统提供。

           

          这种主动的技术可以为您提供可靠的信息,路面上的冰形成条件以及各种除冰剂起效的周期。这样的检测可以预防任何黑冰,霜,冰或冻结雪在路面上产生的风险。

           

          我们可以为此探头提供选配的保护罩(机场,等)

          特点

           

          · 路面温度测量。

          · 在传感器上的水溶液的厚度测量。

          · 当前路面温度以下2°C内的冻结点的主动检测。

          · 路面状况:干、潮、湿、黑冰、霜。

          · 在人行道上的盐因子(盐浓度)。

          · 凝点温度(计算)。

          · 路面状况警报(计算)。

          优异的机械应力和化学剂的抵抗力。

          BOSO III(BOdenSOnde)已被用于安装在路面。它由Pt100传感器勘测路面温度,以及覆盖路面的水溶液的厚度和电解性能。这三个参数将用于盐浓度的计算,由此得出溶液的冰点温度。

           

          此外,BOSO III传感器配备了一个主动元件允许冷却传感器表面的一部分,低于目前的路面温度2°C。

           

          这个冷却区域上产生的冰,可以准确地检测结冰的危险,独立于使用的解冻剂的类型,特别是在路面发生结冰之前。

           

          本传感器可协同应用于ARCTIS型传感器(更为有效的路面冻结点温度探测措施),可以更准确地判定目前的路面盐剩余因子。

          气象传感器

          NI / SH

          NI/SH 沉淀传感器具有可靠的光学系统,可以在3个等级检测雨和雪的强度。它由4个安装在水平面上的相互垂直的灯箱组成。每个灯箱包括一个安装在接收机单元前面的红外发射器。灯箱的j校准也可以防止来自外部光源(太阳或路灯)的眩光问题。此外,该传感器配备了一个自动污垢检测器和一个用于测量环境温度的一个积分仪器。加热元件安装在每个收发器防止形成凝结或白霜。坚固可靠的结构保证了长期的使用寿命。

          PWS

          PWS(实时天气传感器)是一个紧凑和高度敏感的天气传感器。它可以利用光纤后向散射技术对空气中的水颗粒进行监测。作为一个结果,它是能够测量各种降水,包括雨、雪或雨夹雪,以及被检测地点能见度(由于降水和雾的能见度降低)。由于其结构紧凑,PWS的能量消耗量极小。通过的保护盖的结构设计,可以光学屏蔽直接日光和雨,使透镜保持清洁,只需要最低限度的维护。这种高品质的产品也具有其易用性和长期可靠性的特点。所测得的数据通过数字接口导出,用于进一步的使用和分析。

          RF / TL

          RF/ TL传感器测量相对湿度和相对温度,使用集成的电子单元和电容原理。借助具有独立通风的整体气象保护系统,可以加速去除测量头的冷凝水。

          WG

          WG(风速计)传感器是用来测量风的速度。轻量化结构配备高精度传感器,组成了一个整体,电控器为了防止运动部件结冰采用固定模式。本产品符合欧洲标准。

          WR

          WR(风向)传感器是用来测量风的方向。轻量化结构配备高精度传感器,组成了一个整体,电控器为了防止运动部件结冰,采用固定模式。本产品符合欧洲标准。

          日射强度计


          设备总处在一个平面或倾斜的角度,通过调整探测头测定表面的太阳辐射总量。测量是基于热电偶的原理。测量仪器包括64个热电偶,它串联在一起。传感器检测到发生的两同心玻璃圆顶下的辐射,从而保证测量的长期稳定性优异,以及高精度的测量线性度。

          SHM

          雪深度计可以测量雪的实际深度从0到1000毫米,基于光学反射原理。在固定的时间间隔降低光电探测器,直到它只能清楚的表面的雪。通过重复的提高/降低操作,保证监测的高水平准确性,确保测量时可以探测所有类型的雪。


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