Les années 2010

Le monde digital ne fait pas halte devant le service d’entretien – « Boschung Mectronic » en tient compte en développent de nouvelles applications, technologies et capteurs de mesure tels que (RCD et leur logiciel de gestion BORRMA-web, RWIS, AWIS et AWOS.

Boschung pose de nouveaux standards avec le lancement de l‘ « Urban-Sweeper S2 » – la balayeuse la plus étroite dans sa catégorie.

Boschung Mecatronic développe l‘ « IT Sens » (capteur de chaussée intelligent pour logiciel de gestion du service hivernal).

Élargissement de la gamme des balayeuses avec la série S40 à S1200 (véhicules compactes et balayeuses montées).

Mise sur le marché du « Jetbroom T » – la version tractée du véhicule compacte.

La balayeuse de voirie Urban-Sweeper S2 en pleine action dans les rues de Berlin.
La balayeuse de voirie Urban-Sweeper S2 en activité à Lausanne.

Les années 2000

Lancement réussi du porte-outil « Pony P3 » – le plus étroit de sa catégorie.

Le Groupe Boschung est le seul à être en mesure de fournir une gamme de produits complète pour l’entretien total de surfaces sous le nom de SCM (Surface Condition Management).

Avec l’intégration de la société « Küpper-Weisser » à Bräunlingen – qui développe et produit des équipements pour l’épandage mobile – le Groupe Boschung est devenu un fournisseur mondial pour les technologies d’épandage mobiles et stationnaires.

Livraison des premiers Jetbroom pour le marché américain, commande d’envergure de l’armée Suisse (16 Jetbroom).


Les années 90

Entrée sur le marché Chinois avec l’ouverture d’une succursale à Pékin.

Boschung Mecatronic développe le système BORRMA (Boschung Road and Runway Management).

Premier gros contrat avec l’armée Suisse avec la livraison de fraiseuses à neige.

Les aéroports de Munich et de Moscou sont équipés de systèmes d’alerte verglas, de plus des Jetbrooms se chargent du nettoyage des pistes.
Signature d’un contrat de collaboration avec une entreprise canadienne en vue de la fabrication sous licence du Pony pour tout le marché nord-américain.

Entrée sur le marché Russe avec l’ouverture d’une succursale à Moscou.


Les années 80

Installation des premières stations de mesure « GFS 2000 » et du système d’informations pour l’état des chaussées sur les autoroutes Allemandes.

Première mondiale du Jetbroom! Boschung prouve qu’avec son châssis spécial il est possible d’aménager un système d’aspiration/balayage entre les essieux. Les premiers tests sur aéroports et routes sont couronnées de succès.

Le développement de l’entreprise nécessite le prochain agrandissement, de plus une filiale est ouverte à Coire.

Établissement sur le marché Américain.


Les années 70

L’engagement continuel dans le domaine de l’électronique conduit à la création de « Boschung Mecatronic AG », qui installera sur demande du gouvernement fribourgeois le  1er système fixe d’anti-verglas sur le viaduc de Flamatt.

La nouvelle génération de détecteurs de verglas est présentée. Grâce aux sondes encastrées dans la chaussée, l’anticipation de verglas et des mesures d’interventions avant la formation de verglas deviennent possible.

Développement d’une série de remorques d’épandage très apprécies par la clientèle.

Apparition et succès immédiat de la 1ère génération du PONY – un véhicule multifonctionnel compact pour l’entretien hivernal et estival.

Cinq inventions sont primées au Salon International de l’Invention de Bruxelles et de surcroit Boschung emporte le prix du Syndicat d’initiative de Bruxelles pour ses services en faveur de la sécurité routière.


Les années 60

Grand succès au Salon International de l’Invention à Bruxelles: 3 appareils exposés sont primés. La même année un accord est fait avec un partenaire américain pour la fabrication sous licence de vibrateurs à plaques.

Le développement de toute une nouvelle gamme de produits pour le déblayage, pour l’entretien de routes ainsi que des dispositifs d’alarme pour le verglas avance à grand pas.

L’activité des véhicules et des équipements de déneigement prend de l’ampleur – de plus la représentation locale des marques Mercedes et Fiat est reprise.


Les années 50

Extension des activités avec le développement de propres engins dans le domaine du déblayage de neige (fraises à neige, lames é neige).

Premier agrandissement de la carrosserie due à la distribution du véhicule polyvalent UNIMOG et à la reprise de la représentation générale de l’entreprise Schmidt de St. Blasien.


Les années 40

Fondation de l’entreprise par Marcel Boschung Senior en 1947 avec l’ouverture d’une carrosserie.