Glatteis-Frühwarnsysteme Möglichkeiten

GFS3000 mit doppeltem aktiven Fahrbahnsensoren

Boschung Glatteis-Frühwarnsysteme, doppelte aktive Fahrbahnsensoren

RCM500-NT mit aktivem Fahrbahnsensor

Boschung Glatteis-Frühwarnsysteme, Aktive Fahrbahnsensor

RCM500-NT mit passivem Fahrbahnsensor

Boschung Glatteis-Frühwarnsysteme mit passivem Fahrbahnsensor

RCM500-NT mit nicht-intrusivem Fahrbahnzustandssensor

Boschung Glatteis-Frühwarnsysteme mit nicht-intrusivem Fahrbahnzustandssensor

Ausrüstung

r-weather

BOSO

ARCTIS

Ausrüstung

r-weather

IT-Sens

IT-Arctis

Ausrüstung

r-weather

IT-Sens

Ausrüstung

r-weather

r-condition

Merkmale

Messung der Frostpunkttemperatur mit zwei aktiven Fahrbahnsensoren

Gemessene Eiswarnung in parallelen Zyklen für schnelle Reaktionszeit und Systemredundanz

Die Messgenauigkeit erlaubt einen reduzierten Verbrauch von Taumittel

Vorhersage Eiswarnung

Merkmale

Messung der Frostpunkttemperatur mit ein aktiv Fahrbahnsensor

Oberflächentemperatur und -bedingungen der Fahrbahn, gemessen mit einem passiven Sensor

Vorhersage Eiswarnung

Merkmale

Vollständiger Satz zuverlässiger Informationen über den Fahrbahnzustand auf der Grundlage eines passiven Sensors

Berechnete Frostpunkttemperatur

Geschätzte Eiswarnung

Merkmale

Oberflächentemperatur und -bedingungen der Fahrbahn, die mit einem nicht-intrusiven Sensor gemessen werden

Patentiertes System zur vorausschauenden Erkennung der Eisbildung

Bilder des Bodenbelags optional erhältlich