Luk
Lav en forespørgsel om ATLAS
Få rådgivning om produktspecifikationer, og find det rigtige Boschung-køretøj og -udstyr til dine behov.
ATLAS
Automatisk system til vurdering af start og landing forhold
Organisationen for International Civil Luftfart (ICAO) har indført det globale rapporteringsformat (GRF) i et forsøg på globalt at harmonisere vurderingen af landingsbanernes tilstand med et klart mål om at reducere uheld på runways. Boschung ATLAS (Automatisk system til vurdering af start og landing forhold.) er baseret på en kombination af flere velafprøvede sensorteknologier og leverer alle de forureningstyper og -dybder, som GRF kræver. Til helårsdrift af din landingsbane døgnet rundt.
- Anvendelse
- Lufthavn
Vi leverer værdierne fra det globale rapporteringsformat som en automatiseret løsning
ATLAS holder øje med overfladen på landingsbanen, der kan have skadelige virkninger på bremseevne med stor fare for udskridninger fra landingsbanen. Systemet giver en realtidsvurdering af overfladens tilstand i henhold til ICAO's krav til det globale rapporteringsformat (GRF):
- Banetilstandskoden (RWYCC) er et tal mellem 0 og 6, der afspejler banens bremseevne afhængigt af overfladens tilstand.
- En standardiseret beskrivelse af forureningstypen på landingsbanen
- En vurdering af forureningens dybde
- En vurdering af forureningens dækning
Vel-afprøvet og innovative sensorer, ideelle til overvågning af landingsbaner
ATLAS fungerer takket være en kombination af sensorer. Grundlaget er et glatførevarslingssystem fra Boschung eller endda et tredjeparts vejrinformationssystem til lufthavne. Hertil er specifikke sensorer blevet udviklet:
- IT-RWY: Specielt designet belægningssensor til at rapportere forureningsstatus på landingsbanens overflade.
- r-snow: sensor til meget nøjagtig måling af snedybde og detektering af snetype
Som alle overfladesensorer fra de nyeste generationer er IT-RWY installeret i kasser med stik til hurtig udskiftning af sensoren. De er designet til langvarig drift. Boks og sensor har en fremragende modstandsdygtighed over for mekanisk belastning og kemiske stoffer, der kan bruges i lufthavne. Det meget lave strømforbrug og det robuste design er ideelt til overvågning af landingsbaner.
En konstant overvågning af landingsbanens overflade uden lukning er af afgørende betydning for en sikker og økonomisk drift af lufthavne.
Modulært og skalerbart system: ATLAS tilpasses efter de særlige forhold i lufthavnene (internationale, mellemstore eller ubemandede lufthavne) i alle regioner i verden med alle klimaer. Antallet og typen af måleelementer kan f.eks. variere afhængigt af landingsbanens længde eller hyppigheden af snefald. ATLAS kan også anvende eksisterende vejrinformationssystemer i lufthavne.
Ingen lukning af landingsbaner: ATLAS er en permanent løsning til vurdering af landingsbanens tilstand uden lukning af landingsbanen. Enhver ændring af landingsbanens tilstand registreres øjeblikkeligt, uden at der er behov for omfattende foranstaltninger langs landingsbanen.
Hjælp til inspektionsarbejde: Når overblikket over landingsbanens tilstand er klart for alle sektioner, bliver supplerende opsyn unødvendigt. ATLAS-data (live såvel som historiske) medvirker også til at bekræfte inspektionsarbejdet.
Visualisering af GRF-værdierne til alle landingsbaner på et øjeblik
Resultaterne fra landingsbaneovervågningen kan visualiseres i den webbaserede bVision-software. Alle landingsbaner vises på et øjeblik med alle oplysninger fra det globale rapporteringsformat. RWYCC samt forureningstype, dybde og dækning vises meget brugervenligt på skærmen. Ved siden af landingsbanens koder giver et farveskema implicit et godt overblik over landingsbanens tilstand.
Casestudie
Standardisering og enkelhed - det er, hvad ICAO efterstræber ved anvendelsen af Global Reporting Format (GRF).
Men det er ikke uden konsekvenser for lufthavnene, da de bliver nødt til at justere eksisterende systemer eller endda skabe helt nye metoder. Når de nu er nødt til at tilpasse sig, hvorfor så ikke med det samme indføre teknologier, der giver mulighed for automatisk at rapportere alle de krævede parametre?
Tal med en ekspert om ATLAS
ATLAS